柴油發電機組在使用的過程中出現噪音的情況,那么這些噪音是那些原因導致的呢?國產柴油發電機品牌廠家帶您了解一下。
1、氣缸內發出有節奏的清脆金屬敲擊聲噴油泵靜態供油正時過早,調整噴油泵靜態供油提前角。
2、氣缸內發出低沉不清晰的敲擊聲噴油泵靜態供油正時過遲,調整噴油泵靜態供油提前角。
3、運轉時有輕微而尖銳的響聲,在怠速運轉時尤其清晰活塞銷與連桿小頭襯套孔配合過大,檢查連桿襯套內孔是否磨損,如有,更換連桿。
4、運轉時在氣缸體外壁聽到撞擊聲,隨柴油機溫度升高而減小活塞與氣缸套間隙過大,更換活塞或視磨損情況更換氣缸套。
5、運轉時,曲軸箱內發出撞擊聲當柴油機從1000r/min突然降低轉速時聽到沉重而有力的撞擊聲連桿軸瓦磨損使配合間隙過大,拆檢軸瓦,必要時更換軸瓦。
6、柴油機怠轉時,聽到曲軸前后竄動的碰撞聲曲軸推力軸承磨損,軸向間隙過大,導致曲軸前后竄動檢查軸向間隙和推力軸承的磨損程度,必要時更換推力軸承。
7、氣缸蓋處發出有節奏的輕微敲擊聲氣門彈簧折斷,或挺桿彎曲,或推桿套筒磨損或氣門損壞,更換已損壞的零件,并調整氣門間隙
8、柴油機運轉中氣缸蓋處發出沉重而均勻、有節奏的敲擊聲,用手指輕輕捏住氣缸蓋罩殼的螺帽有碰撞感覺。
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